Južný okruh - do Králik
Kremnické vrchy-raj bežeckého lyžovania. Desiatky kilometrov turisticko-lyžiarskych trás. Ratrakom alebo skútrom upravované bežecké okruhy. Prepojenie miest Kremnica, Zvolen, Banská Bystrica sieťou lyžiarsky trás je ojedinelé na celom Slovensku. Na bežkách cez „tunel“ alebo na najvyšší bod pohoria 1 316,9 m n.m vysokú Flochovú. Množstvo nádherných výhľadov na Sitno, Kľak, Krížnu, Baníkov, Prašivú, Ďumbier, Kráľovu hoľu, Klenovský Vepor, alebo Poľanu. Také sú zimné Kremnické vrchy. Rušné i tiché, príkre i ploché, obľúbené i neznáme, na dosah ruky i vzdialené, lesnaté a predsa s výhľadmi” aj takéto krásne a výstižné prirovnania je možné nájsť v textoch na internete od známych aj neznámych priateľov Kremnických vrchov.
Mnohí z vás možno ani neviete ako sa vlastne Kremnické vrchy a Skalka stala „rajom bežeckého lyžovania“ na Slovensku a predbehla možno aj známejšie strediská v iných častiach Slovenska. Okolo roku 2005 sa v Kremnických vrchoch začali intenzívne budovať aj turistické lyžiarske trate, nielen tie výkonnostné a pretekové. Veľkou výhodou pri budovaní tak rozsiahlej siete tratí je vlastníctvo veľkej väčšiny lesných pozemkov mestom Kremnica. Mesto je taktiež hlavným partnerom pri budovaní a udržiavaní bežeckých tratí v Kremnických vrchoch.
1) Trate pre výkonnostné športové bežecké lyžovanie tzv. „štandardné“, o ktoré sa stará oddiel MKL (Mestský klub lyžiarov) www.mklkremnica.sk. Na týchto tratiach sú organizované vrcholné športové podujatia v bežeckom lyžovaní, vrátane FIS kategórie. Trate sa nachádzajú v blízkom okolí rekreačného strediska Skalka v dĺžke cca od 2 do 15km.
2) Trate rekreačné tzv. „turistické“ pre každého kto má pohyb na bežkách rád sú spojené s obdivovaním a objavovaním nádherných zákutí a výhľadov v Kremnických vrchoch. Reprezentantom, realizátorom a „údržbárom“ týchto turistických bežeckých tratí je občianske združenie TJ Biela stopa Kremnica www.bielastopa.eu. Na týchto tratiach sa organizuje aj diaľkový beh na lyžiach Biela stopa Euroloppet. Celé roky partia nadšencov bez nároku na odmenu buduje a zveľaďuje to, čo mestu Kremnica prináša dominantné postavenie v zimnom cestovnom ruchu na Slovensku.
Trochu zaspomínam na medzníky, ktoré obohatili novodobú históriu budovania a úpravy tratí v Kremnických vrchoch. Nie je možné nespomenúť aj na zásluhy pri rozvoji bežeckého lyžovania, našich predchodcov z radov organizátorov Bielej stopy SNP, alebo ŠKL Kremnica (teraz MKL), za čo sme im všetci povďační. Pre mesto Kremnica a pre nás všetkých je dôležité to, ako sme dokázali prekonať obdobie, v ktorom sa už zdalo, že turistické bežecké lyžovanie (vrátane Bielej stopy) v Kremnických vrchoch definitívne skončí.
V roku 2004 sa v Kremnici konal Zimný zraz turistov KST. Vedením mesta a KST sme boli požiadaní (TJ Biela stopa) o pomoc pri organizovaní tohto podujatia. Podujatie aj vďaka členom Bielej stopy a Kremnickej Horskej služby (v mnohých prípadoch sú to tí istí ľudia) sa podarilo zorganizovať na vysokej úrovni a malo kladný ohlas v celej turistickej verejnosti Slovenska. Počasie celkom vyšlo, snehu bolo ideálne na turistiku - „ani veľa ani málo“. Hlavný organizátor podujatia Viktor Halíř spomína – „upravovalo sa ešte starou Lavínou cca 120 km tratí, stroj bol až na Kremnických Baniach, Flochovej…a v tej dobe bol Libor Schmidt prvýkrát upravovať aj zvážnicu na chate Hostinec. Úspech na zimnom zraze bol pre nás signálom, že v Kremnici sú ešte stále ľudia (dobrovoľníci), ktorým trate a bežkovanie v Kremnických vrchoch nie je ľahostajné a keď treba, dokážu urobiť na tratiach kus záslužnej práce“. Hlavne toto bol signál pre začiatok budovania, vypilovania a rozširovania tratí v Kremnických vrchoch, tak ako ich poznáme dnes. Severný okruh BS, Južný okruh BS, ale aj menej upravované trate Západného okruhu alebo často turistami využívanej zvážnice cez Frajungy na Krahule a Starej cesty do Kremnice. V možnostiach mesta Kremnica a okolitých Kremnických vrchov je vybudovanie a prevádzkovanie až do 200 km tratí, či už na šírku 6m a využívanie voľnou technikou, ale hlavne trate upravované na klasickú techniku, ktoré je možné upravovať za skútrom ťahaným adaptérom na šírku cca 1,5 m s natiahnutou stopou.
Najviac využívané sú trate „Severného okruhu“ (cez Cabanku, Širokú a okolo Vlčieho vrchu...) a „Južný okruh“ (cez Zolovu chatu, Hostinec a Slobodné). Práve na Južnom okruhu bolo v minulosti zrealizovaných najviac prác a tzv. úvoz na Hostinec sa zmenil na nepoznanie. V spolupráci s mestom Kremnica, MsL Kremnica, ŠtLSR a členov TJ Biela stopa (pod vedením Dalibora Schmidta) sa upravila zvážnica tak, aby ju bolo možné prejsť a upraviť aj širokým strojom. V tom období začala rapídne stúpať návštevnosť novo zrekonštruovaného „Hostinca“, lebo tak kvalitne neboli upravené prístupové zvážnice nikdy pred tým. Hostinec a Južný okruh sa stal miestom stretnutí všetkých generácií bežkárov a dodnes sa tam stretáva snáď celé Slovensko.
35 m
Trvanie trasy
6km
Dĺžka trasy
Štadión Biela stopa
Začiatočný bod
Králiky
Konečný bod
168m
Celkový výstup
472m
Celkový zostup